|
В редакцию "Рокфеллера" пришло письмо от
Александра Шашкова. Он рассказал, как
недавно решил застраховать свою жизнь по случаю авиаперелета из Краснодара в Екатеринбург.
"Прошел регистрацию в аэропорту и для интереса,
дай, думаю, застрахую свою жизнь. Начитался
газет: "почему люди не страхуются". Ну и спросил
у регистраторши: "Где тут у вас добровольное
страхование?" Она сделала круглые глаза и
сообщила, что в их аэропорту его нет," – пишет
он. "Конечно, я, видимо, проявил мало настойчивости
и вспомнил о страховании в самый последний
момент, но если даже сотрудники аэропорта не
знают, как и где можно застраховаться, то что
говорить об остальных", – резюмирует наш
читатель. Что тут можно сказать? Случай довольно
показательный. Хотя, по данным департамента
страхового надзора Минфина, общий объем
страховых премий за I квартал 2005 года
увеличился на 91,7%, культуры страхования в
России как не было, так и нет. Необходимость и пользу страхования поняли пока
что только компании и госструктуры. Население
же, если и покупает полис, то, как правило,
страхования автогражданской ответственности или
собственного имущества. Между тем, в виду
последних трагических событий, не мешало бы об
этом позаботиться.
Как говорят специалисты, в России на время
перелета страхуется лишь один из пяти
пассажиров, хотя страховка такая стоит максимум
2% от страховой суммы. Тем более, что в отличие
от западных компаний российские страховщики пока
не собираются поднимать тарифы в связи с
терактами в Нью-Йорке. Они считают, что пока на
российском рынке слишком мал спрос на эти
полисы, чтобы пугать клиентов большими ценами.
Однако не стоит винить в маленьких объемах
продажах только несознательных граждан. Сами
авиакомпании тоже хороши. Судя по письму
читателя "Рокфеллера", застраховать свою жизнь
на время перелета прямо в аэропорту просто
нереально. Во-первых, нигде не видно офисов
продаж полисов от страховых компаний. Во-вторых,
персонал аэровокзалов не понимает, что такие
услуги в принципе возможны. А зря. Страхование жизни и здоровья вообще и
путешествующих в частности – один из самых
прибыльных видов страхового бизнеса по всему
миру. Например, из более чем 285 млн жителей США
не имеют таких полисов порядка 39 млн человек.
То есть, легкомысленные американцы явно в
меньшинстве. Если исходить из того, что самая
дешевая страховка на случай внезапной смерти
стоит всего $10, здравомыслящее большинство, по
статистике, тратит на страхование жизни $2,8
млрд в год. Обычно американцы платят за
страховку на случай неприятностей в полете
долларов по 100.
Между тем, большинство потенциальных клиентов,
летающих самолетами – люди, прямо скажем, не
бедные. Они элементарно боятся разбиться, но
мысль о страховке им почему-то приходит в голову
только перед посадкой на самолет. Вот тут бы и
надо отлавливать пассажиров с помощью небольшого
офиса по продаже полисов. И деньги можно
заработать, и человеку спокойнее будет. Ведь в
случае его, упаси Бог, гибели родственники
получат не $400 госкомпенсации, а раз в 30-100
больше. |
